退役電池回收處理已成為行業(yè)剛需
加速回收布局,助力資源循環(huán)利用
贛鋒循環(huán)擁有年處理34000 噸廢舊鋰電池的能力,2019年再生處置磷酸鐵鋰類電池、極片廢料等近萬噸。這些材料經過放電、拆解、破碎、提煉等步驟,重新轉化為電池級碳酸鋰、高純級碳酸鋰、電池級氟化鋰等產品并加以循環(huán)利用。目前,贛鋒循環(huán)已經與比亞迪、億緯鋰能等多家知名鋰電企業(yè)建立合作關系,助力其實現電池及廢料的回收。
為了進一步協助車企、電池廠、社會解決退役電池處理問題,贛鋒將建立每年可回收10萬噸退役鋰電池的大型綜合設施,同時在全國范圍內規(guī)劃布局數十個預處理中心;亦將籌備海外電池回收處理網絡,提前對海外回收業(yè)務進行布局。
作為新興行業(yè),動力電池回收仍有巨大的技術發(fā)展空間。
為了推動產業(yè)正向發(fā)展,贛鋒循環(huán)積極與高校、機構等進行科研合作,與清華大學、中國石油大學等單位聯合完成的“新能源汽車退役動力電池高效清潔循環(huán)利用關鍵技術及產業(yè)化”項目獲2019年度中國有色金屬工業(yè)科學技術獎一等獎;承擔重大議題,主持/參與承擔國家重點研發(fā)計劃“固廢資源化”項目“退役三元鋰電材料高效清潔回收技術與示范”(2019YFC1907900)、江西省重點研發(fā)計劃重點項目“電動汽車電池材料高效清潔回收利用技術及產業(yè)化”(S2020ZPYFB1199),以開放心態(tài)連接多方力量,尋求回收技術上的更大突破。
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